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1.環(huán)境溫度過(guò)高。 （加裝導(dǎo)風(fēng)管式排風(fēng)設(shè)備。）
2.三相電壓不穩(wěn)定、欠相、電壓過(guò)低（低于10%） （請(qǐng)?jiān)搹S改善電力系統(tǒng)。）
3.馬達(dá)溫度控制器故障。 （更換溫度控制器。）
4.過(guò)載保護(hù)器故障。 （更換過(guò)載保護(hù)器）
5.起動(dòng)器接點(diǎn)接觸不良。 （將起動(dòng)器接點(diǎn)做保養(yǎng)）
6.油氣分離器阻塞。 （更換油氣分離器（壓差大于0.8-1kg時(shí)））
7.馬達(dá)軸承未加油。 （馬達(dá)軸承加注黃油）
8.馬達(dá)軸承損壞。 （更換馬達(dá)軸承）
9.馬達(dá)絕緣不良。 （將馬達(dá)拆下做絕緣加強(qiáng)處理的工作。）
10.馬達(dá)接線松脫。 （將馬達(dá)接線重新鎖緊。）
11.入氣口阻塞。 （入氣口做清潔保養(yǎng)。）
12.空氣過(guò)濾器阻塞。 （更換空氣過(guò)濾器）
排氣溫度過(guò)高（跳機(jī)溫度為110℃/228℉）
1.油冷卻器阻塞。
2.后部冷卻器阻塞。
3.環(huán)境溫度過(guò)高或未安裝導(dǎo)風(fēng)管。
4.冷卻油不足。
5.油溫控制閥故障。
6.油過(guò)濾器阻塞。
7.溫度傳感器故障。
8.冷卻油變質(zhì)或規(guī)格不符。
9.風(fēng)扇馬達(dá)故障或反轉(zhuǎn)。
10.油停止閥故障。
11.油冷卻器規(guī)格不符或太小。
排氣溫度低于正常值70度
1.冷卻水量太大
2.環(huán)境溫度低
3.排氣溫度表不正確
4.熱控制閥故障
5.油流量過(guò)大
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整機(jī)超一級(jí)能效
出氣達(dá)到恒壓狀態(tài)，用氣量小或不用氣時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)休眠，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)滴節(jié)能
供氣穩(wěn)定Long service life
供氣穩(wěn)定
高能率專用主機(jī)
進(jìn)口軸承和潤(rùn)滑脂，確保機(jī)頭壽命和可靠性，壓縮空氣性能持久穩(wěn)定
智能省工Technical Training
智能省工
遠(yuǎn)程運(yùn)行監(jiān)控
搭載工業(yè)4.0智能云端系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)運(yùn)行遠(yuǎn)程智控，節(jié)省人工成本
準(zhǔn)時(shí)交付after-sale service
準(zhǔn)時(shí)交付
可視化生產(chǎn)
ERP可視化生產(chǎn)系統(tǒng)，確保生產(chǎn)調(diào)度合理，保證交貨時(shí)間
提供技術(shù)支持
